Ik merkte de hoos rond 20:50 uur op toen ik vanuit Camperduin naar het westen keek. Daar hing een korte, buisvormige maar vrij duidelijke funnel boven de zee. Ik pakte de camera, rende richting het strand en heb onderweg meerdere foto's gemaakt, terwijl de hoos voor het oog steeds dichter bij het wateroppervlak kwam.

Opnieuw een bijna onvoorstelbare warme dag gisteren, op de bijgaande Weerplaza-kaart met de maxima maar liefst acht 36'ers, twee 37'ers en twee 38'ers! Er was kans dat het oude Nederlandse temperatuurrecord van 38.6°C (gemeten te Warnsveld op 23 augustus 1944) zou worden verbroken maar dat is dus niet gelukt.

Wat voor volstrekt unieke en spectaculaire weerdag hebben we achter de rug! Een overzicht met o.a. de vastgestelde hittemeldingen op de Skywarnmeldcentrale en een update m.b.t. het actuele waarschuwingsniveau voor de hitte.

V.w.b. Skywarn-meldingen denken we vaak vooral aan zware onweersbuien of stormdepressies maar er is meer extreem weer als dichte mist of soms gevaarlijke winterse neerslag. En wat doet Skywarn met de actuele hitte en droogte?

Wet microburst: Fenomeen waarbij afgekoelde lucht in de daalstroom van een bui met grote snelheid het aardoppervlak bereikt met zware, soms zelfs extreem zware, naar buiten gerichte windstoten tot gevolg.

Het ESSL jaaroverzicht 2017 is uit.

In deze ondergelopen straat te Den Dungen rijdt men voortvarend door het water maar ze hadden niet gezien dat een aantal grote putdeksels in het midden van de rijweg eruit lagen... 

"If you are interested in the convective parameters which we use for forecasting severe thunderstorms in Europe check out new research paper "Climatological Aspects of Convective Parameters over Europe: A Comparison of ERA-Interim and Sounding Data " co-authored by the members of ESTOFEX.

Skywarn Nederland wenst alle waarnemers, partners, relaties en natuurlijk verder iedereen een gelukkig en goed 2018 toe!

Nog maar weer eens over veiligheid. Ondergetekende wordt wel eens meewarig aangekeken tijdens een chase als ik toch wat eerder in de auto ga bij naderende CG's dan anderen. Maarre, dat komt omdat ik zo in mijn leven al aardig wat soms angstwekkende nabij inslagen "mocht" waarnemen...